1. Disseny d'interruptor pneumàtic doble: control d'interruptor pneumàtic doble dos braços auxiliars, la pressió dels pneumàtics de dos braços auxiliars es pot ajustar lliurement.
2. La barra hexagonal adopta funció de bloqueig pneumàtic, bloqueig d'una sola clau, eliminació ràpida i eficient de pneumàtics i estalvi de mà d'obra.
3. El braç auxiliar dret adopta la funció de separar i bloquejar la posició, que té un efecte notable sobre l'embaràs.
Roda de premsa de pneumàtics dreta: rotació arbitrària de 360 °, l'angle de premsa de pneumàtics és més precís, més ajustat. Fàcil de quedar embarassada, més còmode.
Capçal de premsa de pneumàtics del manipulador esquerre: la premsa de pneumàtics és una funció de dos en un, que segueix la rotació del pneumàtic quan es pressiona cap avall per evitar que el pneumàtic s'enganxi a la vora del cub.
4. El cilindre del braç auxiliar adopta un cilindre integrat, el tub del cilindre adopta un tub model d'avió amb un interior llis, el rascador de pneumàtics adopta un pistó d'alumini, que funciona més suaument que el pistó de goma, té un millor rendiment de segellat i un rendiment anticorrosió més fort.
5. La columna i la connexió integrada de la caixa: la columna de 980 d'alçada, l'ús de placa d'acer soldada sense soldadura de doble flexió d'eixamplament i engrossiment, suport de principi mecànic de 65 °, força de tracció més forta, per garantir una qualitat de treball d'alta resistència, sense inclinació, sense deformació, més durador.
6. El cilindre petit fa 370 de llarg, i la junta de la canonada de gas és de coure. Exporta un cilindre petit estàndard, millor resistència a la tracció, bon rendiment de segellat, resistència a la corrosió i sense òxid.
7. El gruix és de 13 mm de gruix amb una placa quadrada a escala, que es pot utilitzar durant molt de temps, mai deformada, més segura i més duradora.
8. La pala universal pot canviar l'angle del pneumàtic de la pala a voluntat. El braç del pneumàtic de la pala allargat integrat per tall làser fa que el pneumàtic de la pala sigui més potent, sense deformacions ni fractures.
9. Clàssic de cinc peus, fàcil d'operar, sistema de control de l'interruptor intern de la màquina de pneumàtics, interruptor de protecció durador, no fàcil de danyar.
10. Exportació estàndard d'oli-aigua separador,
11. Els anells de goma dins de la vàlvula de cinc vies i el cilindre gran i el cilindre petit són tots anells de goma importats, que són més duradors. Bon rendiment de segellat.
12. L'extensió es pot ajustar per estrènyer la màniga hexagonal, i la bretxa entre la barra hexagonal i la màniga hexagonal es pot ajustar en qualsevol moment, la qual cosa augmenta eficaçment l'estabilitat de la màquina i no es deforma quan es troba amb pneumàtics durs.
13. Caixa Turbo i plat. Carcassa de la turbina del modelador d'engranatges estriats i placa formadora de l'engranatge estriat. Augment de l'estabilitat durant la rotació
14. Cap d'ocell tipus exportació, durador sense deformació
Coixí de cap d'ocell, en lloc de coixí de goma, la capacitat d'absorció de cops és més forta
Interval de subjecció de la llanda (extern) | 10''-22'' (254-559 mm) |
Interval de subjecció de la llanda (interior) | 12''-24'' (305-660 mm) |
Operar Premsa | 8-10 bar |
Font d'alimentació / Potència del motor | 110v/220v/380v |
Força de trencament de comptes | 5500 lliures (2500 kg) |
Soroll | <70 dB |
Paquet exterior | 1250 * 900 * 1750 mm |
Pack interior | 1200 * 850 * 1650 mm |
Contenidor de 20 peus | 14 unitats |
Contenidor de 40 peus | 28 unitats |
NO / GW | 260 kg/280 kg |